Si le moteur tourne au d\u00e9marrage, mais refuse de partir, ou si votre voiture h\u00e9site lorsque vous acc\u00e9l\u00e9rez, il pourrait s\u2019agir de sympt\u00f4mes d\u2019une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse qui n\u2019arrive plus \u00e0 fournir au moteur suffisamment de carburant \u00e0 la bonne pression.<\/p>\n\n\n\n
Conna\u00eetre les signes courants d\u2019une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse peut vous aider \u00e0 rep\u00e9rer le probl\u00e8me avant que votre voiture vous laisse immobilis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En termes simples, la pompe \u00e0 essence transporte le carburant du r\u00e9servoir jusqu\u2019au moteur.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des v\u00e9hicules modernes utilisent une pompe \u00e9lectrique situ\u00e9e dans le r\u00e9servoir. Celle-ci fournit le carburant \u00e0 la pression n\u00e9cessaire au syst\u00e8me d\u2019injection. Si la pression devient trop faible, le moteur peut avoir de la difficult\u00e9 \u00e0 d\u00e9marrer, perdre de la puissance ou cesser de fonctionner.<\/p>\n\n\n\n
Dans ce cas, le d\u00e9marreur fait tourner le moteur, mais celui-ci ne d\u00e9marre jamais.<\/p>\n\n\n\n
Si la pompe ne fournit plus de carburant, le moteur n\u2019a rien \u00e0 br\u00fbler. Toutefois, des probl\u00e8mes d\u2019allumage ou \u00e9lectriques peuvent causer le m\u00eame sympt\u00f4me. Il est donc important de faire des tests.<\/p>\n\n\n\n
Une pompe \u00e0 essence affaiblie peut prendre plus de temps \u00e0 produire la pression n\u00e9cessaire au d\u00e9marrage. Vous pourriez devoir faire tourner le moteur plus longtemps que d\u2019habitude ou essayer de d\u00e9marrer plusieurs fois avant qu\u2019il parte.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur peut h\u00e9siter, donner des \u00e0-coups ou sembler perdre bri\u00e8vement de la puissance. Le probl\u00e8me devient souvent plus \u00e9vident dans une c\u00f4te ou \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e, lorsque le moteur demande davantage de carburant.<\/p>\n\n\n\n
Une forte acc\u00e9l\u00e9ration augmente la demande en carburant. Une pompe affaiblie peut \u00eatre incapable de maintenir une pression suffisante, ce qui entra\u00eene une acc\u00e9l\u00e9ration lente, des h\u00e9sitations ou une perte soudaine de puissance lorsque vous appuyez sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n
Une pompe d\u00e9fectueuse peut cesser de fournir suffisamment de carburant pendant que le moteur fonctionne. Celui-ci peut alors caler soudainement, puis red\u00e9marrer plus tard, surtout lorsque la pompe commence \u00e0 fonctionner de fa\u00e7on intermittente.<\/p>\n\n\n\n
Une pompe \u00e0 essence \u00e9lectrique produit normalement un certain bruit. Toutefois, un sifflement nouveau ou anormalement fort provenant du r\u00e9servoir m\u00e9rite votre attention. Il peut indiquer une usure de la pompe, une restriction du d\u00e9bit de carburant ou un autre probl\u00e8me du syst\u00e8me d\u2019alimentation.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque la pompe cesse compl\u00e8tement de fonctionner, le carburant n\u2019arrive plus au moteur \u00e0 la pression n\u00e9cessaire. Le moteur tourne donc g\u00e9n\u00e9ralement normalement au d\u00e9marrage, mais refuse de partir.<\/p>\n\n\n\n
Si la pompe cesse de fonctionner pendant que vous conduisez, le moteur peut perdre de la puissance et caler.<\/p>\n\n\n\n
Tous ces probl\u00e8mes peuvent emp\u00eacher une voiture de d\u00e9marrer, mais leurs sympt\u00f4mes diff\u00e8rent :<\/p>\n\n\n\n
Si la batterie est en cause, consultez les batteries usag\u00e9es<\/a> disponibles sur le site Web de Kenny U-Pull.<\/p>\n\n\n\n Une pompe d\u00e9fectueuse n\u2019est pas la seule cause possible d\u2019une mauvaise alimentation en carburant. D\u2019autres probl\u00e8mes peuvent \u00eatre responsables :<\/p>\n\n\n\n Tous ces probl\u00e8mes peuvent produire des sympt\u00f4mes semblables. Avant de remplacer la pompe, confirmez donc que la pression de carburant est r\u00e9ellement trop faible.<\/p>\n\n\n\n Les pompes \u00e0 essence s\u2019usent apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d\u2019utilisation. Certains facteurs peuvent aussi augmenter leur charge de travail et r\u00e9duire leur dur\u00e9e de vie :<\/p>\n\n\n\n Le diagnostic commence souvent par un test de pression de carburant. Un technicien peut brancher un manom\u00e8tre et comparer la pression mesur\u00e9e aux sp\u00e9cifications du fabricant.<\/p>\n\n\n\n Le circuit \u00e9lectrique, le fusible, le relais, le filage et l\u2019alimentation \u00e9lectrique de la pompe devraient aussi \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s. Une analyse des codes d\u2019erreur du v\u00e9hicule peut \u00e9galement fournir des indices suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n Oui, mais c\u2019est risqu\u00e9. Une pompe affaiblie peut cesser de fonctionner sans beaucoup d\u2019avertissement et faire caler le moteur. Vous pourriez ainsi perdre de la puissance en vous ins\u00e9rant dans la circulation, en traversant une intersection ou en roulant loin de chez vous.<\/p>\n\n\n\n Si votre voiture h\u00e9site r\u00e9guli\u00e8rement, perd de la puissance, cale ou pr\u00e9sente d\u2019autres probl\u00e8mes de pression de carburant, faites-la r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n Une pompe \u00e0 essence est une pi\u00e8ce d\u2019usure. Une pi\u00e8ce neuve est donc souvent le choix le plus logique. Une pompe usag\u00e9e pr\u00e9sente un niveau d\u2019usure inconnu et peut \u00eatre difficile \u00e0 remplacer sur les v\u00e9hicules o\u00f9 il faut abaisser le r\u00e9servoir de carburant.<\/p>\n\n\n\n Tenez compte du travail n\u00e9cessaire pour remplacer la pi\u00e8ce et de l\u2019\u00e9tat de la pompe usag\u00e9e avant de choisir uniquement en fonction du prix.<\/p>\n\n\n\n Certaines composantes du syst\u00e8me d\u2019alimentation sont de meilleures candidates que la pompe elle-m\u00eame pour l\u2019achat de pi\u00e8ces auto usag\u00e9es. Parmi celles-ci :<\/p>\n\n\n\n D\u2019autres pi\u00e8ces rigides peuvent parfois \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9es lorsqu\u2019elles sont encore en bon \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n Consultez le site Web de Kenny U-Pull pour parcourir les pi\u00e8ces d’auto usag\u00e9es \u00e0 vendre<\/a> disponibles pour un v\u00e9hicule plus \u00e2g\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les pi\u00e8ces du syst\u00e8me d\u2019alimentation varient selon le moteur, l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le et la configuration du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Commencez avec l\u2019ann\u00e9e, la marque, le mod\u00e8le et le moteur de votre v\u00e9hicule ainsi que le num\u00e9ro de pi\u00e8ce, si vous l\u2019avez. Consultez notre notre inventaire de voitures<\/a> pour trouver des v\u00e9hicules compatibles. Vous pouvez aussi v\u00e9rifier la auto parts price list avant de visiter l\u2019une de nos succursales.<\/p>\n\n\n\n Si le v\u00e9hicule recherch\u00e9 n\u2019est pas disponible actuellement, cr\u00e9ez des alertes de v\u00e9hicules<\/a> pour \u00eatre avis\u00e9 lorsqu\u2019un v\u00e9hicule correspondant arrive et pouvoir r\u00e9cup\u00e9rer les bonnes pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n Une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse ne signifie g\u00e9n\u00e9ralement pas qu\u2019une vieille voiture est bonne pour la scrap, surtout si le moteur, la transmission, la carrosserie et les autres syst\u00e8mes importants sont encore en bon \u00e9tat. R\u00e9parer uniquement le syst\u00e8me d\u2019alimentation peut permettre de garder le v\u00e9hicule sur la route.<\/p>\n\n\n\n Si la voiture n\u00e9cessite d\u00e9j\u00e0 plusieurs r\u00e9parations co\u00fbteuses, comparez leur co\u00fbt total \u00e0 sa valeur marchande. Si vous d\u00e9cidez plut\u00f4t de vendre votre auto<\/a> que de continuer \u00e0 la r\u00e9parer, Kenny U-Pull peut vous aider.<\/p>\n\n\n\n Oui. Une pompe affaiblie peut avoir de la difficult\u00e9 \u00e0 maintenir la pression de carburant lorsque le moteur en demande davantage, ce qui peut causer des h\u00e9sitations ou une perte de puissance \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n Oui, m\u00eame si plusieurs pompes pr\u00e9sentent d\u2019abord certains sympt\u00f4mes. Un d\u00e9marrage difficile, des calages intermittents, un bruit inhabituel provenant de la pompe et une perte de puissance peuvent appara\u00eetre avant une d\u00e9faillance compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n Pas toujours, mais c\u2019est possible. Une pression de carburant trop faible peut entra\u00eener un m\u00e9lange air-carburant trop pauvre ou des rat\u00e9s d\u2019allumage qui d\u00e9clenchent le t\u00e9moin Check Engine. Toutefois, ce t\u00e9moin \u00e0 lui seul ne confirme pas que la pompe \u00e0 essence est d\u00e9fectueuse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quels autres probl\u00e8mes peuvent causer des sympt\u00f4mes semblables \u00e0 ceux d\u2019une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Pourquoi les pompes \u00e0 essence deviennent-elles d\u00e9fectueuses ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Comment tester une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Peut-on conduire avec une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Faut-il acheter une pompe \u00e0 essence neuve ou usag\u00e9e ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Quelles pi\u00e8ces du syst\u00e8me d\u2019alimentation peut-on trouver usag\u00e9es ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Comment trouver des pi\u00e8ces compatibles pour le syst\u00e8me d\u2019alimentation<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Est-ce que r\u00e9parer une pompe \u00e0 essence vaut la peine sur une vieille voiture ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Questions fr\u00e9quentes sur les pompes \u00e0 essence d\u00e9fectueuses<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse peut-elle causer une mauvaise acc\u00e9l\u00e9ration ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Une pompe \u00e0 essence peut-elle cesser de fonctionner sans avertissement ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Une pompe \u00e0 essence d\u00e9fectueuse peut-elle allumer le t\u00e9moin Check Engine ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n