Outils requis :
- Clé à cliquet (généralement de 10 mm, 12 mm ou 13 mm)
- embouts Torx (généralement T25, T20 ou T35)
- tournevis plat
Étapes :
- Repérez le mécanisme servant à tenir la porte ouverte; il peut s’agir de boulons Torx ou standards.
- Déterminez quel côté se retire le plus facilement (les boulons fixés à la porte ou ceux fixés à la carrosserie).
- Retirez les boulons en veillant à ne pas les perdre dans la porte ou la carrosserie.
- Retirez la gaine de caoutchouc recouvrant les fils; le connecteur peut se trouver dans la porte ou la carrosserie.
- Débranchez le connecteur de fils (il faut habituellement appuyer sur une petite languette).
- Repérez les boulons qui maintiennent la porte aux charnières.
- Déterminez quel côté se retire le plus facilement (les boulons fixés à la porte ou ceux fixés à la carrosserie).
- Desserrez tous les boulons (il y en a généralement deux par charnière).
- Soutenez la porte pendant que vous retirez tous les boulons (vous pourriez recourir à un pneu ou à une boîte à outils).
- Soulevez et retirez la porte et assurez-vous que tous les fils sont dégagés pour ne pas les endommager.
- Si vous n’avez pas besoin du rétroviseur ou des charnières, retirez-les et mettez-les de côté pour le prochain client.