Pneus toutes saisons
La qualité et la conception des pneus devraient être une préoccupation majeure pour chaque automobiliste. Cela est particulièrement vrai pour les Canadiens, qui doivent affronter des conditions routières et météorologiques difficiles pendant la longue saison hivernale. Choisir le pneu qui vous convient est une question de connaissance des conditions météorologiques saisonnières et des lois provinciales de votre situation géographique, de vos habitudes de conduite, ainsi que de la conception et de la construction des pneus eux-mêmes. En fin de compte, vous devrez choisir entre des pneus toutes saisons, quatre saisons et hiver. Pour ceux d’entre vous qui se demandent quelle est la différence entre les pneus toutes saisons, toutes saisons et les pneus d’hiver, Kenny U-Pull a élaboré un guide rapide pour vous aider à faire face aux choix !
« Pneus toutes saisons » est un terme un peu abstrait, dans la mesure où les pneus sont destinés à être utilisés au printemps, en été et en automne. La conception des bandes de roulement de ces pneus est souvent lisse, fine et droite. Cela permet à l’eau de repousser plus facilement pendant les périodes de pluie et d’avoir une meilleure adhérence sur les routes pendant les périodes de chaleur.
Malheureusement, la conception de ces bandes de roulement n’est pas optimale pour les conditions de neige, car l’espace entre les bandes de roulement se remplit rapidement et le glissement ou le dérapage devient plus probable. Ainsi, en comparaison entre les pneus toutes saisons et quatre saisons par rapport aux pneus hiver, les pneus « toutes saisons » ne sont bons que pour les saisons pour lesquelles ils ont été conçus et ne doivent pas être utilisés en hiver !
Pneus à toutes conditions météorologiques
Les pneus à toutes conditions météorologiques sont conçus avec des profondeurs de bande de roulement légèrement plus grandes et des sculptures en blocs qui peuvent repousser la neige fondante et légère. De plus, ces pneus peuvent être conduits dans des conditions chaudes, chaudes et pluvieuses, ce qui en fait le pneu parfait pour le printemps, l’été, l’automne et les hivers légers. Malheureusement, les bandes de roulement n’adhèrent pas bien aux surfaces très glissantes et glacées, ce qui les rend impropres à la conduite pendant les hivers canadiens rigoureux.
Ainsi, comme pour les pneus toutes saisons, le surnom « toutes saisons » est un terme un peu abusif. Bien qu’ils fonctionnent bien au printemps, en été, en automne et en hiver doux, vous aurez besoin d’un pneu plus résistant pour les endroits soumis à de fortes chutes de neige et à des températures glaciales.
Pneus d’hiver
La plupart des Canadiens vivent dans des régions du pays qui connaissent des hivers rigoureux, où des chutes de neige record et des températures inférieures à zéro sont un mode de vie. Dans des conditions aussi extrêmes, les automobilistes ont besoin d’un pneu capable de traverser des tas de neige et de neige fondante, des centimètres d’épaisseur de glace et des routes soumises aux décharges de sel habituelles et à des températures de -20°C.
Les pneus d’hiver sont conçus avec des bandes de roulement épaisses et en blocs d’une profondeur maximale, qui peuvent adhérer facilement à la neige et repousser la neige fondante plus efficacement. De plus, le caoutchouc plus souple permet une meilleure adhérence sur les routes les plus froides, et la possibilité d’avoir des crampons métalliques sur le pneu assure une adhérence presque à toute épreuve. Pour les hivers les plus rigoureux, choisir entre des pneus toutes saisons et des pneus d’hiver n’est pas du tout un choix : les pneus d’hiver sont indispensables.
Pneus toutes saisons et toutes conditions versus les pneus d’hiver : le verdict
Tout bien considéré, les pneus toutes saisons sont le meilleur choix si vous vivez dans une zone géographique qui connaît des conditions météorologiques printanières, estivales et automnales toute l’année. Pour ceux qui vivent dans des régions où les hivers sont extrêmement doux, vous voudrez sérieusement envisager d’acheter des pneus à toutes conditions météorologiques. Cependant, si vous vivez dans une région confrontée à des conditions hivernales rigoureuses, avec de fortes chutes de neige, des routes verglacées et des températures glaciales, vous aurez certainement besoin de pneus d’hiver.
Bien sûr, selon la région du pays dans laquelle vous vivez (comme le Québec), passer des pneus toutes saisons ou toutes saisons aux pneus d’hiver n’est peut-être pas une question de choix, mais est exigé par la loi. Pour voir si une loi similaire s’applique dans votre région, consultez la section Transports de votre site Web provincial.
Pour plus d’informations sur les pneus toutes saisons et toutes saisons par rapport aux pneus d’hiver, ou pour vous renseigner sur les pneus usagés pour votre véhicule, contactez Kenny U-Pull.
